算起來，這是一家已經(jīng)有著66年歷史背景的老牌央企。它依托于央企中國冶金地質(zhì)總局，擁有扎實(shí)過硬的勘測技術(shù)， 又結(jié)合高新信息，成為中國地理信息產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和新型智慧城市建設(shè)綜合運(yùn)營服務(wù)商。

它就是正元地理信息有限責(zé)任公司。

1952年，重工業(yè)部地質(zhì)司成立，正元測繪工作初具雛形。

1956年，冶金工業(yè)部成立，重工業(yè)部地質(zhì)局劃歸冶金工業(yè)部。

1988年地質(zhì)局從冶金工業(yè)部機(jī)關(guān)劃出，改為冶金工業(yè)部地質(zhì)勘察總局，作為部直屬事業(yè)單位管理。

1994年7月，公司前身山東巖土工程勘察總公司測繪院成立，并于1995年12月成為全國首批甲級(jí)測繪單位。

1999年3月，山東巖土工程勘察總公司測繪院更名為山東正元地理信息工程有限公司，正元地理信息有限責(zé)任公司就此創(chuàng)立。

而后，正元地理信息有限責(zé)任公司（以下簡稱正元地信）依托“陸?？盏亍彼奈灰惑w地理空間時(shí)空數(shù)據(jù)建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢，鍛造以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)的地理信息+理念和聯(lián)合解決方案，助推地理信息產(chǎn)業(yè)和新型智慧城市發(fā)展。

不同于其他智慧城市空間規(guī)劃商或服務(wù)整合商，正元地信所提供的大數(shù)據(jù)，更加“深入地表”——是基于地理位置，以地上地下全空間地理信息為基礎(chǔ)，融合物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、人口、法人、宏觀經(jīng)濟(jì)等城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，形成全空間時(shí)空信息大數(shù)據(jù)，為智慧城市建設(shè)提供空間信息泛在服務(wù)體系，服務(wù)于城市城建、規(guī)劃、國土、鐵路、交通、水利、環(huán)保、農(nóng)林、海洋等各行業(yè)。

經(jīng)過多年實(shí)踐積累，目前正元地理信息已經(jīng)形成了“基于地理信息+”的智慧城市建設(shè)思路，結(jié)合自身優(yōu)勢提出了正元“13N2”智慧城市解決方案。

其中，“N”為N項(xiàng)智慧城市專項(xiàng)應(yīng)用——正元將公司產(chǎn)品劃分為高效城市、安全城市、民生城市、宜居城市、宜業(yè)城市五大方向。

而在今年8月21-22日深圳舉行的“智博會(huì)”上，正元地信展出的主要產(chǎn)品就是針對安全城市的，包括：城市地上地下全資源智慧化管理平臺(tái)、智慧管網(wǎng)、智慧管廊、智慧電梯產(chǎn)品及解決方案。

“智博會(huì)”上中國網(wǎng)地產(chǎn)采訪了正元地信總經(jīng)理?xiàng)钫紪|，他為記者詳解了正元地信選擇“地理信息+”背后的初衷與思考。

楊占東表示，人類活動(dòng)獲得的信息85%與地理位置有關(guān)，在智慧城市領(lǐng)域，甚至超過90%的數(shù)據(jù)都與空間位置相關(guān)。地理信息的特點(diǎn)是靜態(tài)的空間數(shù)據(jù)，而地理信息+是一種基于位置的動(dòng)態(tài)感知。而且這種信息是隨時(shí)間變化而動(dòng)態(tài)更新的。

“讓萬物擁有精確位置，提供精準(zhǔn)位置感知服務(wù)，這是地理信息和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后能夠做到的”，楊占東舉例到，物理感知設(shè)備有了自己的精確坐標(biāo)，一旦感知發(fā)生故障、出現(xiàn)異常，可以第一時(shí)間發(fā)出帶有精準(zhǔn)位置的告警信息。比如在城市的成千上萬個(gè)井蓋中，有一個(gè)被非法打開了，我們城市運(yùn)行中心的大屏幕上就會(huì)立刻彈出告警信息，同時(shí)在地圖上鎖定其位置。再例如，在智慧交通中，我們可以通過對車流量動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的結(jié)果，讓車的流量來控制紅綠燈的變化時(shí)間，而不是被動(dòng)的人為控制，從而大大提高通行效率。

但他同時(shí)也坦言，大數(shù)據(jù)讓城市治理變得更加便捷的同時(shí)，也帶來了許多技術(shù)未達(dá)之外的挑戰(zhàn)。楊占東認(rèn)為，大數(shù)據(jù)時(shí)代城市治理的挑戰(zhàn)在于海量城市大數(shù)據(jù)與城市治理效果之間的矛盾，“城市中的環(huán)境、設(shè)備、人日夜不停地產(chǎn)生活動(dòng)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等，產(chǎn)生了海量的城市大數(shù)據(jù)，但城市管理者卻無法有效使用這些數(shù)據(jù)，靠人力很難深入理解城市“數(shù)據(jù)海洋”水面下隱含的真實(shí)需求”。

他進(jìn)而解釋到，可以說，如何將這些零散的數(shù)據(jù)有效的組織和集成，為數(shù)據(jù)融合共享、大數(shù)據(jù)深度挖掘提供基礎(chǔ)，這是智慧城市現(xiàn)在的一個(gè)瓶頸。以空間地理信息為“紐帶”，以時(shí)間為“牽引”，把海量碎片數(shù)據(jù)高效集成、關(guān)聯(lián)起來，能夠形成有效的信息，“所有的數(shù)據(jù)，當(dāng)它混成一團(tuán)的時(shí)候，人們看不出特征和規(guī)律；但當(dāng)把數(shù)據(jù)和其空間位置掛鉤時(shí)，馬上就能發(fā)現(xiàn)其規(guī)律、特征或者問題。因此，”時(shí)空位置”能夠快速地從大量冗余的數(shù)據(jù)中，快速篩選出有價(jià)值的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)融合，形成有價(jià)值的信息”。

楊占東相信，未來，地理信息不僅能讓人知道物體的精確位置，還能賦予物物之間的精確位置感知能力。也就是通過位置感知，提高物與物之間的“溝通”能力，實(shí)現(xiàn)“萬物智聯(lián)”